中国的高速公路和中国的体制一样是双重管理。一个个收费站留下的“买路钱”成了多方争夺的“香饽饽”。谷歌地球卫星地图在线地方政府由于得天独厚的地理优势，“山大王”的位置其它部门暂时撼动不了，当然，一张张“买路钱”大都流入他的帐下。
目前的形势，房地产泡沫基本破灭。所有的资本都会争先恐后地出逃，对当地财政的打击，用十年衰败来形容都不为过。就这样，地方官员伤透的脑筋又绞尽脑袋打起了众多部门都想分杯羹的路网来。
前些年贵阳到花溪修了一条公里。建设投资3196万元中，银行贷款1500万元，贵州省部份人大代表前去检查时发现：这条公路收取的车辆通行费已高达6371万多元，是贷款金额的4倍多，但贷款却仍未还清，收费还在进行。这里面的猫腻谁都会明白。
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